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中国核动力专家评价俄核潜艇起火:美英艇沉没是偶然,俄艇是必然

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图:Kursk,一种鱼雷推进剂在火灾后泄漏并点燃。

不久前,俄罗斯特种核潜艇在水中着火,导致大量重要军官死亡。根据俄罗斯媒体最近的调查,火灾的原因是电气短路故障,导致电池在超过安全极限的高电流下放电,从而导致过热和爆炸。

到目前为止,世界上20艘核潜艇中有16艘是俄罗斯产品。在这些沉没的潜艇中,由电气火灾引起的沉没事故非常严重。特别是俄罗斯潜艇,中国的一些核动力工程教科书,如《船舶核动力装置》,专门列出章节分析俄罗斯核潜艇高事故率的原因,并在这些章节中,有一个特殊的部分,强调俄罗斯潜艇。对于电气火灾,摘录如下:

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照片:Kursk wreck

“苏联在20世纪60年代建造的核潜艇装备存在重大缺陷,安全标准低,安全性差。据报道,一些常规指标尚未实现。在沉没的核潜艇中,由于电器老化,高压系统,电路配置不当除误操作和其他缺点引起的电气故障外,爆炸和火灾事故占相当大的比例。

由于船舱内的蜜蜂很少,而且船上的许多电缆和材料都含有易燃和有毒成分,一旦着火,它们迅速蔓延,不仅直接危害人员,而且还迅速威胁到设备和仪器。反应堆舱和反应堆控制舱。安全。

事实上,不仅是旧苏联潜艇电气设备在20世纪60年代左右的可靠性和安全性,甚至后来的俄罗斯潜艇也没有完全消除这些问题。由电气故障引起的火灾仍不时发生。这次特殊的核潜艇火灾事故就是其中之一。

还有很多幸运的俄罗斯潜艇,虽然电火,但没下沉。例如,在1980年的K-122核潜艇中,在主发电机转换期间,主发电机舱(腔室7)由于短路而着火。这次事故还造成14人死亡,并完全失去了潜艇的力量,并最终被拖回苏联。

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照片:Kursk wreck

《船舶核动力装置》俄罗斯潜艇事故分析的最后总结如下:

“可以看出,如果美国和英国核潜艇的少数沉没事故是事故,那么苏联反复发生的核潜艇沉没事故就不可避免。”

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图:Kursk,一种鱼雷推进剂在火灾后泄漏并点燃。

不久前,俄罗斯特种核潜艇在水中着火,导致大量重要军官死亡。根据俄罗斯媒体最近的调查,火灾的原因是电气短路故障,导致电池在超过安全极限的高电流下放电,从而导致过热和爆炸。

到目前为止,世界上20艘核潜艇中有16艘是俄罗斯产品。在这些沉没的潜艇中,由电气火灾引起的沉没事故非常严重。特别是俄罗斯潜艇,中国的一些核动力工程教科书,如《船舶核动力装置》,专门列出章节分析俄罗斯核潜艇高事故率的原因,并在这些章节中,有一个特殊的部分,强调俄罗斯潜艇。对于电气火灾,摘录如下:

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照片:Kursk wreck

“苏联在20世纪60年代建造的核潜艇装备存在重大缺陷,安全标准低,安全性差。据报道,一些常规指标尚未实现。在沉没的核潜艇中,由于电器老化,高压系统,电路配置不当除误操作和其他缺点引起的电气故障外,爆炸和火灾事故占相当大的比例。

由于船舱内的蜜蜂很少,而且船上的许多电缆和材料都含有易燃和有毒成分,一旦着火,它们迅速蔓延,不仅直接危害人员,而且还迅速威胁到设备和仪器。反应堆舱和反应堆控制舱。安全。

事实上,不仅是旧苏联潜艇电气设备在20世纪60年代左右的可靠性和安全性,甚至后来的俄罗斯潜艇也没有完全消除这些问题。由电气故障引起的火灾仍不时发生。这次特殊的核潜艇火灾事故就是其中之一。

还有很多幸运的俄罗斯潜艇,虽然电火,但没下沉。例如,在1980年的K-122核潜艇中,在主发电机转换期间,主发电机舱(腔室7)由于短路而着火。这次事故还造成14人死亡,并完全失去了潜艇的力量,并最终被拖回苏联。

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照片:Kursk wreck

《船舶核动力装置》俄罗斯潜艇事故分析的最后总结如下:

“可以看出,如果美国和英国核潜艇的少数沉没事故是事故,那么苏联反复发生的核潜艇沉没事故就不可避免。”